国家发展改革委、铁道部关于调整铁路货物运输价格的通知
国家发展和改革委员会、铁道部
国家发展改革委、铁道部关于调整铁路货物运输价格的通知
（二00三年十二月十四日 发改价格[2003]2181号）
各省、自治区、直辖市及计划单列市计委（发展改革委）、物价局，各铁路局、铁路集团公司：
为适当弥补对粮食、棉花等大宗农产品免征铁路建设基金造成的铁路建设资金缺口，经国务院批准，决定自2003年12月16日起适当提高铁路货物运输价格。现将有关事项通知如下：
一、执行统一运价的国铁正式营业线和运营临管线，货物运营价格平均每吨公里提高0.25分，即由现行平均每吨公里4.45分提高到4.70分。将现行新路新价均摊运费每吨公里0.11分，并入货物运营价格；现行大秦、京秦（段甲岭一秦皇岛，含大石庄一段甲岭）、京原、丰沙大线加收的新路新价均摊运费，也同时并入其煤炭分流运价，即4线煤炭分流运价由现行每吨公里7.4分调整为7.51分，不再收取现行新路新价均摊运费。
金属矿石中的铁矿石（货物品类代码0410）、其他金属矿石（货物品类代码0490）由现行2号运价改按调整后的3号运价执行；焦炭（货物品类代码03）由现行4号运价改按调整后的5号运价执行。取消现行7号运价，原8号、9号运价序号相应调整为7号、8号；执行现行7号运价的货物，改按调整后的6号运价执行。现行整车农用化肥运价暂不调整，只将现行新路新价全路均摊运费并入基价2。
调整后的《铁路货物运价率表》附后。《铁路货物运输品名分类与代码表》由铁道部按上述规定调整后，另行公布。
二、执行特殊运价或临管运价的线路，实行在统一运价基础上加价的，统一运价按规定一并调整，并维持现行加价办法不变；其他线路（大秦等4线除外）维持现行特殊运价或临管运价水平不变。
京九线运价中统一运价的计费里程，改按与其他执行统一运价的国铁正式营业线里程合并计算；京九线分流运价维持现行在统一运价基础上的加价水平和计费办法不变。
三、铁路运输企业必须严格按照本通知规定执行，并按规定做好明码标价和对外宣传解释工作，在各营业场所张贴运价调整公告，及时修改有关运价明码标价公告内容。各级价格主管部门要加强对铁路货物运输价格调整后执行情况的监督检查。
以上各项，请各级价格主管部门和铁路运输企业认真遵照执行。执行中出现的问题，请及时报告国家发展改革委和铁道部。
附：铁路货物运价率表
附： 铁路货物运价率表
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┃ 办理 │ 运价号 │ 基价1 │ 基价2 ┃
┃ 类别 │ │ │ ┃
┃ │ ├───────┬──────┼───────┬────┨
┃ │ │ 单位 │ 标准 │ 单位 │ 标准┃
┠───┼──────┼───────┼──────┼───────┼────┨
┃ 整 │ 1 │ 元／吨 │ 4.60 │ 元／吨公里 │ 0.0235┃
┃ 车 │ │ │ │ │ ┃
┃ ├──────┼───────┼──────┼───────┼────┨
┃ │ 2 │ 元／吨 │ 5.60 │ 元／吨公里 │ 0.0273┃
┃ ├──────┼───────┼──────┼───────┼────┨
┃ │ 3 │ 元／吨 │ 6.70 │ 元／吨公里 │ 0.0324┃
┃ ├──────┼───────┼──────┼───────┼────┨
┃ │ 4 │ 元／吨 │ 7.30 │ 元／吨公里 │ 0.0348┃
┃ ├──────┼───────┼──────┼───────┼────┨
┃ │ 5 │ 元／吨 │ 8.30 │ 元／吨公里 │ 0.0401┃
┃ ├──────┼───────┼──────┼───────┼────┨
┃ │ 6 │ 元／吨 │ 8.70 │ 元／吨公里 │ 0.0431┃
┃ ├──────┼───────┼──────┼───────┼────┨
┃ │ 7 │ 元／吨 │ 11.60 │ 元／吨公里 │ 0.0581┃
┃ ├──────┼───────┼──────┼───────┼────┨
┃ │ 8 │ │ │ 元／轴公里 │ 0.1783┃
┃ ├──────┼───────┼──────┼───────┼────┨
┃ │ 冰保 │ 元／吨 │ 8.30 │ 元／吨公里 │ 0.0466┃
┃ ├──────┼───────┼──────┼───────┼────┨
┃ │ 机保 │ 元／吨 │ 9.80 │ 元／吨公里 │ 0.0686┃
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┃ 零 │ 21 │ 元/10千克 │ 0.087 │ 元/10千克公里│0.000376┃
┃ 担 │ │ │ │ │ ┃
┃ ├──────┼───────┼──────┼───────┼────┨
┃ │ 22 │ 元/10千克 │ 0.104 │ 元/10千克公里│0.000449┃
┃ ├──────┼───────┼──────┼───────┼────┨
┃ │ 23 │ 元/10千克 │ 0.125 │ 元/10千克公里│0.000537┃
┃ ├──────┼───────┼──────┼───────┼────┨
┃ │ 24 │ 元/10千克 │ 0.150 │ 元/10千克公里│0.000642┃
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┃ 集 │ 1吨箱 │ 元／箱 │ 7.40 │ 元／箱公里│ 0.03356┃
┃ 装 │ │ │ │ │ ┃
┃ 箱 │ │ │ │ │ ┃
┃ ├──────┼───────┼──────┼───────┼────┨
┃ │ 10吨箱 │ 元／箱 │ 86.20 │ 元／箱公里│ 0.39104┃
┃ ├──────┼───────┼──────┼───────┼────┨
┃ │ 20英尺箱 │ 元／箱 │ 161.00 │ 元／箱公里│ 0.73040┃
┃ ├──────┼───────┼──────┼───────┼────┨
┃ │ 40英尺箱 │ 元／箱 │ 314.70 │ 元／箱公里│ 1.43090┃
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运费计算办法：
整车货物每吨运价＝基价1＋基价2×运价公里
零担货物每10千克运价＝基价1＋基价2×运价公里
集装箱货物每箱运价＝基价1＋基价2×运价公里
＊整车农用化肥基价1为4.2元／吨、基价2为0.02元／吨公里
保险保障基金管理办法
中国保险监督管理委员会
保险保障基金管理办法
保监会令2004年16号
《保险保障基金管理办法》已经2004年12月29日中国保险监督管理委员会主席办公会审议通过，现予公布，自2005年1月1日起施行。
主 席 吴定富
二○○四年十二月三十日
保险保障基金管理办法
第一章 总则
第一条 为了规范保险保障基金的缴纳、管理和使用，保障保单持有人利益，有效化解金融风险，维护金融稳定，根据《中华人民共和国保险法》（以下简称《保险法》）第九十七条等规定，制定本办法。
第二条 本办法所称保险公司，是指经保险监督管理机构批准设立，并依法登记注册的商业保险公司，包括中资保险公司、中外合资保险公司、外资独资保险公司和外国保险公司分公司。
本办法所称保险保障基金，是指根据《保险法》，由保险公司缴纳形成，按照集中管理、统筹使用的原则，在保险公司被撤销、被宣告破产及中国保险监督管理委员会（以下简称中国保监会）根据本办法第二十条认定的情形下，用于向保单持有人或者保单受让公司等提供救济的法定基金。
本办法所称保单持有人，是指在保险公司被撤销或者被宣告破产的情形下，对保单利益享有请求权的保险合同当事人，包括投保人、被保险人或者受益人。
本办法所称保单受让公司，是指在保险公司被撤销或者被宣告破产的情形下，接受其依法转让的人寿保险合同的人寿保险公司。
第三条 保险保障基金分为财产保险公司保障基金和人寿保险公司保障基金。
财产保险公司保障基金由财产保险公司、综合再保险公司和财产再保险公司缴纳形成。
人寿保险公司保障基金由人寿保险公司、健康保险公司和人寿再保险公司缴纳形成。
第四条 保险保障基金的管理和使用遵循公开、合理、有效的原则。
第五条 保险保障基金由中国保监会集中管理，统筹使用。
第二章 缴纳
第六条 对于纳入保险保障基金救济范围的保险业务，保险公司应当按照下列比例缴纳保险保障基金：
（一）财产保险、意外伤害保险和短期健康保险，按照自留保费的1%缴纳；
（二）有保证利率的长期人寿保险和长期健康保险，按照自留保费的0.15%缴纳；
（三）无保证利率的长期人寿保险，按照自留保费的0.05%缴纳；
（四）保险公司其他保险业务的缴纳比例由中国保监会另行规定。
第七条 中国保监会设立保险保障基金专门账户。保险保障基金按照保险公司分户核算。
第八条 保险公司应当及时、足额将保险保障基金缴纳到保险保障基金专门账户，但有下列情形之一的，可以暂停缴纳保险保障基金：
（一）财产保险公司、综合再保险公司和财产再保险公司的保险保障基金余额达到公司总资产6％的；
（二）人寿保险公司、健康保险公司和人寿再保险公司的保险保障基金余额达到公司总资产1％的。
保险公司的保险保障基金余额减少或者总资产增加，其保险保障基金余额占总资产比例不能满足前款要求的，应当自动恢复缴纳保险保障基金。
保险公司的保险保障基金余额，等于该公司累计缴纳的保险保障基金金额加上分摊的投资收益，减去各种使用额。
第九条 保险公司被撤销或者被宣告破产，其保险保障基金余额不足以支付应当给予保单持有人或者保单受让公司的救济的，不足部分的金额按照其余公司上一年度以自留保费计算的市场份额扣减其保险保障基金余额。
第十条 保险公司缴纳保险保障基金，实行按年计算，按季预缴。
保险公司应当在每季度结束后15个工作日内预缴保险保障基金，在每年度结束后4个月内汇算清缴。
第十一条 中国保监会可以根据保险行业发展和风险的实际情况，调整保险保障基金的缴纳比例、规模上限、缴纳方式等规定。
第三章 管理和监督
第十二条 保险保障基金的资金运用应当遵循安全性、收益性和流动性原则，在确保资产安全的前提下实现资产的保值增值。
保险保障基金的资金运用，限于银行存款、买卖政府债券和中国保监会规定的其他资金运用形式。保险保障基金不得运用于股权投资、房地产投资和其他各类实业投资。
中国保监会可以委托专业的投资管理机构运用保险保障基金。
第十三条 保险保障基金理事会负责对保险保障基金的管理和使用实施监督。
第十四条 保险保障基金理事会由保险公司、国务院法制办、财政部、中国人民银行、国家税务总局等机构组成。
保险保障基金理事会的工作办法由中国保监会另行规定。
第十五条 中国保监会应当在每一会计年度结束后5个月内完成经审计的保险保障基金财务报告，并向理事会及其成员单位和各保险公司公布。
第四章 使用
第十六条 保险公司被撤销或者被宣告破产，其清算财产不足以偿付保单利益的，保险保障基金按照下列规则对非人寿保险合同的保单持有人提供救济：
（一）保单持有人的损失在人民币5万元以内的部分，保险保障基金予以全额救济；
（二）保单持有人为个人的，对其损失超过人民币5万元的部分，保险保障基金的救济金额为超过部分金额的90%；保单持有人为机构的，对其损失超过人民币5万元的部分，保险保障基金的救济金额为超过部分金额的80%。
前款所称保单持有人的损失，是指保单持有人的保单利益与其从清算财产中获得的清偿金额之间的差额。
第十七条 人寿保险公司被撤销或者被宣告破产的，其持有的人寿保险合同，必须转让给其他人寿保险公司。不能同其他人寿保险公司达成转让协议的，由中国保监会指定人寿保险公司接收。
第十八条 被撤销或者被宣告破产的保险公司的清算资产不足以偿付人寿保险合同保单利益的，保险保障基金可以按照下列规则向保单受让公司提供救济：
（一）保单持有人为个人的，救济金额以转让后保单利益不超过转让前保单利益的90％为限；
（二）保单持有人为机构的，救济金额以转让后保单利益不超过转让前保单利益的80％为限。
保单受让公司应当根据前款标准核算转让后保单持有人的保单利益，并据此与保单持有人修订人寿保险合同。
第十九条 保险公司被撤销或者被宣告破产的，保单持有人在清算结束前可以签订债权转让协议，由保险保障基金向保单持有人支付救济款，保单持有人将其对保险公司的债权让渡给保险保障基金。
清算结束后，保险保障基金获得的清偿金额多于支付的救济款的，保险保障基金应当将差额部分返还给保单持有人。
第二十条 在保险业面临重大危机，可能严重危及社会公共利益和金融稳定的情形下，中国保监会可以动用保险保障基金。
第二十一条 保险公司的下列业务不属于保险保障基金的救济范围：
（一）保险公司在境外直接承保的业务和从境外分入的业务；
（二）保险公司的政策性保险业务；
（三）中国保监会认定不属于保险保障基金救济范围的其他保险业务。
第五章 法律责任
第二十二条 保险公司违反本办法规定，由中国保监会责令改正，并处以5万元以上30万元以下的罚款；情节严重的，可以限制业务范围、责令停止接受新业务或者吊销经营保险业务许可证。
对违法行为负有直接责任的保险公司高级管理人员和其他直接责任人员，中国保监会可以区别不同情况予以警告，责令撤换，处以2万元以上10万元以下的罚款。
第六章 附则
第二十三条 保险公司应当在本办法施行之日起3个月内，将已提存保险保障基金的50％缴纳到中国保监会设立的保险保障基金专门账户，剩余部分在本办法施行之日起1年内缴清。
第二十四条 本办法由中国保监会负责解释。
第二十五条 本办法自2005年1月1日起施行。
